1月25日，廣佛大橋正式通車。廣檢集團下屬廣檢工程檢測中心全程參與廣佛大橋檢測、監(jiān)測工作，為橋梁質量安全保駕護航，助力廣佛同城按下“快進鍵”。

在粵港澳大灣區(qū)加速融合的浪潮中，廣佛大橋作為廣佛同城的關鍵紐帶，意義非凡。主橋采用獨塔單索面鋼—混組合梁斜拉橋結構，主跨單孔雙向通航，其獨特構造也帶來一些難題：橋面寬，扭轉效應大，空間效應明顯；鋼混疊合，連接多向，受力復雜；獨塔不對稱，索力差大，控制精度高。

廣檢工程檢測中心深度參與廣佛大橋全周期建設的檢測、監(jiān)測工作，涵蓋地基基礎、基坑圍堰、施工監(jiān)控、成橋靜動載試驗及健康監(jiān)測等。2021年項目開工建設后，廣檢工程檢測中心迅速成立由行業(yè)專家、技術骨干組成的檢測項目組。從方案編制、組織專家評審，到橋梁建模計算，再到點位布設、現(xiàn)場監(jiān)控量測、監(jiān)控指令簽發(fā)，項目組成員全程跟進。

大橋的建成要經(jīng)歷一個較長而復雜的施工過程，結構體系也將隨施工階段不同而變化。施工過程中，環(huán)境等因素可能會導致橋梁實際狀態(tài)偏離理想目標，影響成橋后結構安全。此時，橋梁施工監(jiān)控至關重要。它能有效控制成橋目標，修正各類誤差影響，確保成橋后結構受力和線形滿足設計要求。

項目組成員采用無應力狀態(tài)法與正裝迭代控制法進行計算分析，現(xiàn)場復核驗證、監(jiān)測，克服重重困難，促使廣佛大橋主橋在2023年12月以毫米級的高精度提前合龍。

廣檢集團領導、廣檢工程檢測中心領導班子多次在項目關鍵階段親臨現(xiàn)場調研督導，充分肯定項目組辛勤付出，稱贊團隊成員如勇士般攻堅克難，用實際行動充分彰顯了廣檢工程檢測中心勇于擔當作為、服務城市發(fā)展大局的卓越品質和優(yōu)良作風。

今后，廣檢工程檢測中心將繼續(xù)強化國企擔當，提升專業(yè)檢測監(jiān)測能力，持之以恒守護建設工程質量安全，為城市高質量發(fā)展和市民高品質生活貢獻廣檢力量。