鑒衡認(rèn)證順利完成了濟(jì)寧科力光電產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司城市軌道交通KS06TPN/SCUIII/KS06D/TXY型站臺(tái)門間隙探測(cè)系統(tǒng)的功能安全認(rèn)證工作，并為企業(yè)頒發(fā)了符合軌道交通功能安全標(biāo)準(zhǔn)的SIL2認(rèn)證證書。

間隙探測(cè)系統(tǒng)作為全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)（FAO）-站臺(tái)門系統(tǒng)的關(guān)鍵安全防護(hù)設(shè)備，起到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車與站臺(tái)門之間間隙的作用，旨在有效防止乘客或物品被夾入縫隙而引發(fā)傷亡事故。當(dāng)下，隨著越來越多城市軌道交通FAO線路的相繼投運(yùn)，以及軌道交通運(yùn)營(yíng)方和社會(huì)公眾對(duì)因設(shè)備系統(tǒng)故障所導(dǎo)致的運(yùn)營(yíng)安全和行車安全問題關(guān)注度的日益提升，間隙探測(cè)系統(tǒng)作為承擔(dān)站臺(tái)門系統(tǒng)安全功能的關(guān)鍵部件，其對(duì)保障城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全愈發(fā)重要，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，間隙探測(cè)系統(tǒng)需滿足安全完整性等級(jí) SIL2 的要求。

濟(jì)寧科力為了滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，增強(qiáng)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，與鑒衡認(rèn)證合作開展了間隙探測(cè)系統(tǒng)SIL2認(rèn)證工作。鑒衡功能安全認(rèn)證團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格依據(jù)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證實(shí)施規(guī)則，通過文件評(píng)審，現(xiàn)場(chǎng)審核和測(cè)試見證等方式，全面評(píng)估了KS06TPN/SCUIII/KS06D/TXY型間隙探測(cè)系統(tǒng)在系統(tǒng)需求與架構(gòu)、風(fēng)險(xiǎn)分析、軟硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、測(cè)試驗(yàn)證等多個(gè)方面的技術(shù)安全證據(jù)，對(duì)安全管理、質(zhì)量管理和配置管理等安全保證活動(dòng)進(jìn)行了審查，同時(shí)，濟(jì)寧科力項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)認(rèn)證過程提出的意見進(jìn)行了整改。最終，認(rèn)證結(jié)果表明，濟(jì)寧科力KS06TPN/SCUIII/KS06D/TXY型間隙探測(cè)系統(tǒng)在系統(tǒng)功能、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、開發(fā)流程及安全管理等方面，均滿足軌道交通功能安全標(biāo)準(zhǔn)SIL2等級(jí)要求和安全規(guī)范要求。

此次獲證，標(biāo)志著濟(jì)寧科力對(duì)軌道交通產(chǎn)品以風(fēng)險(xiǎn)控制為核心的安全管理方法有了深刻理解，有效識(shí)別了產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)因素并控制了產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)，為產(chǎn)品在工程項(xiàng)目上的應(yīng)用提供了安全保障。

濟(jì)寧科力光電產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司隸屬于山東省科學(xué)院激光研究所，創(chuàng)辦于1993年，是首批獲批的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。主要從事光電檢測(cè)及其安全控制技術(shù)、功能安全技術(shù)的研究、轉(zhuǎn)化及推廣應(yīng)用工作。是我國(guó)光電傳感器行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先者，打造了國(guó)內(nèi)安全光幕行業(yè)第一品牌--“SDKELI”。自公司成立以來，近30年中，累積制造應(yīng)用光電產(chǎn)品數(shù)十萬套，在工業(yè)安全和軌道交通領(lǐng)域得到廣泛認(rèn)可。

其核心產(chǎn)品之一軌道交通領(lǐng)域KS06TPN/SCUIII/KS06D/TXY型站臺(tái)門間隙探測(cè)系統(tǒng)采用光電檢測(cè)安全控制技術(shù)、激光探測(cè)技術(shù)及數(shù)據(jù)通信技術(shù)三項(xiàng)核心技術(shù)。產(chǎn)品基于功能安全設(shè)計(jì)原則和高可靠性低誤報(bào)率原則，提供滿足運(yùn)營(yíng)需求的功能設(shè)置、操作界面和輸出信號(hào)接口。在當(dāng)今軌道交通系統(tǒng)自動(dòng)化程度越來越高的情況下，以靈敏、準(zhǔn)確、穩(wěn)定的性能探測(cè)站臺(tái)門間隙障礙物情況，確保軌道交通運(yùn)營(yíng)和乘客人身安全。