2019年2月18日，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布《電動(dòng)汽車能量消耗率限值》標(biāo)準(zhǔn)，成為全球首個(gè)針對(duì)純電動(dòng)汽車能耗指標(biāo)提出要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將于2019年7月1日正式實(shí)施。

　　標(biāo)準(zhǔn)制定了兩個(gè)階段限值：第一階段限值為淘汰部分技術(shù)落后車型，可用于新車型準(zhǔn)入或新能源汽車補(bǔ)貼政策，建議實(shí)施時(shí)間點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之日起1年后；第二階段限值為促進(jìn)少量技術(shù)先進(jìn)車型發(fā)展與應(yīng)用，可用于鼓勵(lì)少數(shù)先進(jìn)車型的新能源汽車激勵(lì)政策或未來更長(zhǎng)時(shí)期的新車型準(zhǔn)入，具體時(shí)間根據(jù)第一階段限值的實(shí)施情況另行確定。

　　據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，也為該領(lǐng)域的檢測(cè)工作提供了有效依據(jù)。