| 1. | 通報(bào)成員：巴西 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：國(guó)家計(jì)量、質(zhì)量和技術(shù)研究所（INMETRO） |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：用于機(jī)動(dòng)車、半掛車和掛車上的固體負(fù)載。
ICS：[{"uid":"45.060.20"}] HS：[{"uid":"8716"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：第235號(hào)《Inmetro條例》，2021年5月21日頁(yè)數(shù)：8 使用語(yǔ)言：葡萄牙語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡(jiǎn)述： 第235號(hào)《Inmetro條例》批準(zhǔn)了固體負(fù)載車身的計(jì)量技術(shù)規(guī)章的整合版，該規(guī)章確立了用于組裝在機(jī)動(dòng)車、半掛車和掛車上的固體負(fù)載的最小車身?xiàng)l件。 |
| 7. | 目的和理由：2019年11月28日第10.139號(hào)法令規(guī)定有必要修訂和整合該法令下的規(guī)范性法律，旨在更新和合并監(jiān)管行為，消除已過(guò)時(shí)或已無(wú)需求的過(guò)時(shí)法規(guī)，從而減少監(jiān)管過(guò)程的條令和復(fù)雜性。為確保測(cè)量結(jié)果的可信度，用于衡量和運(yùn)輸固體負(fù)載的車身必須滿足具體技術(shù)、結(jié)構(gòu)和計(jì)量要求。鑒于固體符合新車身模型的出現(xiàn)和標(biāo)準(zhǔn)化額定容量計(jì)算的需要，要求更新現(xiàn)有計(jì)量立法，以適用于不同幾何形狀的固體負(fù)荷車身的出現(xiàn)； 其他 |
| 8. | 相關(guān)文件： 1）2021年5月25日《巴西官方公報(bào)》第97號(hào)第1節(jié)，第120頁(yè)； 2）2021年5月21日第235號(hào)《Inmetro條例》； 3）2016年2月15日第70號(hào)《Inmetro條例》。 https://www.in.gov.br/web/dou/-/portaria-n-235-de-21-de-maio-de-2021-321800290 http://www.inmetro.gov.br/legislacao/rtac/pdf/RTAC002771.pdf http://www.inmetro.gov.br/legislacao/rtac/pdf/RTAC002386.pdf |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
2021年7月1日 擬生效日期： 2021年7月1日 |
| 10. | 意見(jiàn)反饋截至日期：不適用 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
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第235號(hào)《Inmetro條例》批準(zhǔn)了固體負(fù)載車身的計(jì)量技術(shù)規(guī)章的整合版，該規(guī)章確立了用于組裝在機(jī)動(dòng)車、半掛車和掛車上的固體負(fù)載的最小車身?xiàng)l件。
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