| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：交通部（DOT）國家公路交通安全管理局（NHTSA） |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：車輛安全
ICS：[{"uid":"43.040"}] HS：[{"uid":"8703"}] |
| 5. |
通報標(biāo)題：聯(lián)邦機(jī)動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；防盜和防溜車頁數(shù)：18頁 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：在本法規(guī)制定提案通告（NPRM）中，我們（NHTSA）著手解決由日益增多的無鑰匙點(diǎn)火控制，以及這些控制的操作產(chǎn)生的安全問題。在審議中的問題是在恐慌的情況下，司機(jī)無法停止行駛的車輛，以及司機(jī)無意中在未將車輛轉(zhuǎn)換成“鎖定停車”，或發(fā)動機(jī)仍在運(yùn)行的情況下就離開車輛，增加了車輛溜車或在封閉的區(qū)域一氧化碳中毒的可能性。 因此，在本法規(guī)制定提案通告中，除其它事項之外，我們提議將用來停止車輛發(fā)動機(jī)或其它動力裝置并且不涉及實體按鍵的操作標(biāo)準(zhǔn)化。我們同樣還提議要求一種可聽見的警告，來提醒司機(jī)：在沒先將換檔選擇控制移動到“停車”位置（對于帶有“停車”位置的車輛）的情況下就試圖關(guān)閉動力裝置；在沒先將換檔選擇控制移動到“停車”（對于帶有“停車”位置的車輛）的情況下就離開車輛，或在沒有關(guān)閉動力裝置的情況下就離開車輛。 |
| 7. | 目的和理由：保護(hù)消費(fèi)者 |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 2012/03/12 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
[ ] 國家通報機(jī)構(gòu)
[X] 國家咨詢點(diǎn)，或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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