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廣東省應對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/1773
2021-09-06
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負責機構(gòu):美國交通部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA)【1802】
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:節(jié)能車;乘用車&輕型卡車;汽車和其他主要用于載人的機動車輛,包括旅行車和賽車(不包括標有8702的機動車輛)(HS 8703);環(huán)保車(ICS 13.020)、一般道路車輛(ICS 43.020)和燃油車(ICS 75.160)
ICS:[{"uid":"75.160"},{"uid":"13.020"},{"uid":"43.020"}]      HS:[{"uid":"8703"}]
5. 通報標題:

2024-2026年型號乘用車和輕型卡車的企業(yè)平均燃油經(jīng)濟性標準



頁數(shù):6    使用語言:英語
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6. 內(nèi)容簡述: 擬議規(guī)則制定通知——NHTSA代表交通部提出修訂2024-2026年型號乘用車和輕型卡車燃油經(jīng)濟性標準。2021年1月20日,拜登總統(tǒng)簽署了一項關(guān)于“保護公眾健康和環(huán)境以及恢復科學應對氣候危機”的行政命令。其中,總統(tǒng)要求立即審查《2021-2026年型號乘用車和輕型卡車的安全經(jīng)濟燃油效率(SAFE)車輛規(guī)則》(以下簡稱“2020年最終規(guī)則”),以確保其與國家不斷承諾賦予工人和社區(qū)的權(quán)力一致;促進和保護公眾健康和環(huán)境;保護國家寶藏、紀念碑和國家記憶保護地。拜登總統(tǒng)進一步要求立即審查2020年最終規(guī)則,且要求交通部長(在此情況下)考慮通過2021年7月的新提案,“中止、修訂或廢除”上述規(guī)則。根據(jù)行政命令中的總統(tǒng)指令,NHTSA經(jīng)授權(quán)重新審查了2020年最終規(guī)則,以制定企業(yè)平均燃油經(jīng)濟性(CAFE)標準。 為此,NHTSA得出初步結(jié)論,即應修訂2021年燃油經(jīng)濟性標準,以確保2024-2026年型號乘用車和輕型卡車的燃料經(jīng)濟性標準每年以8%的比例增長。這響應了本管理局促進節(jié)能的法定命令。本提案也對燃油經(jīng)濟性報告要求做了一些細微的修改。  
7. 目的和理由:防止欺詐行為和消費者保護;環(huán)境保護
8. 相關(guān)文件: 2021年9月3日的86聯(lián)邦公報(FR)49602;聯(lián)邦法典(CFR)第49部第531部分、第533部分、第536部分和第537部分: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-09-03/html/2021-17496.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-09-03/pdf/2021-17496.pdf 該擬議規(guī)則通報由案件編號NHTSA-2021-0053標識。案件文件夾可在Regulations.gov上獲取,網(wǎng)址為: https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2021-0053/document上獲取。文件夾包含主要文檔、支持文檔及收到的意見。還可以在Regulations.gov通過搜索案件號打開文件。 要求WTO成員及其利益相關(guān)者向美國TBT咨詢點提交意見。美國TBT咨詢點從WTO成員及其利益相關(guān)者處收到的意見將與監(jiān)管機構(gòu)共享,如果在征集意見期內(nèi)收到,還將提交至Regulations.gov的案件管理者。 86聯(lián)邦公報(FR)7037——“保護公眾健康和環(huán)境以及恢復科學應對氣候危機”的行政命令(2021年1月20日第13990號): https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-01-25/html/2021-01765.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-01-25/pdf/2021-01765.pdf
9. 擬批準日期: 待定
擬生效日期: 待定
10. 意見反饋截至日期: 2021年10月26日
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
1
2024-2026年型號乘用車和輕型卡車的企業(yè)平均燃油經(jīng)濟性標準
擬議規(guī)則制定通知——NHTSA代表交通部提出修訂2024-2026年型號乘用車和輕型卡車燃油經(jīng)濟性標準。2021年1月20日,拜登總統(tǒng)簽署了一項關(guān)于“保護公眾健康和環(huán)境以及恢復科學應對氣候危機”的行政命令。其中,總統(tǒng)要求立即審查《2021-2026年型號乘用車和輕型卡車的安全經(jīng)濟燃油效率(SAFE)車輛規(guī)則》(以下簡稱“2020年最終規(guī)則”),以確保其與國家不斷承諾賦予工人和社區(qū)的權(quán)力一致;促進和保護公眾健康和環(huán)境;保護國家寶藏、紀念碑和國家記憶保護地。拜登總統(tǒng)進一步要求立即審查2020年最終規(guī)則,且要求交通部長(在此情況下)考慮通過2021年7月的新提案,“中止、修訂或廢除”上述規(guī)則。根據(jù)行政命令中的總統(tǒng)指令,NHTSA經(jīng)授權(quán)重新審查了2020年最終規(guī)則,以制定企業(yè)平均燃油經(jīng)濟性(CAFE)標準。 為此,NHTSA得出初步結(jié)論,即應修訂2021年燃油經(jīng)濟性標準,以確保2024-2026年型號乘用車和輕型卡車的燃料經(jīng)濟性標準每年以8%的比例增長。這響應了本管理局促進節(jié)能的法定命令。本提案也對燃油經(jīng)濟性報告要求做了一些細微的修改。  

通報原文:[{"filename":"USA1773.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20210906/USA1773.docx"}]

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