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廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/KEN/1169
2021-11-29
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
1
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:肯尼亞
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:消音器“消聲器”和排氣管及其零件,用于拖拉機(jī)、載運(yùn)十人或更多人的機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)動(dòng)車輛和其他主要用于運(yùn)載人員的機(jī)動(dòng)交通工具、用于運(yùn)輸貨物和特殊用途的機(jī)動(dòng)車輛,不另詳述(HS 870892);空氣質(zhì)量(ICS 13.040)
ICS:[{"uid":"13.040"}]      HS:[{"uid":"8708.9200"}]
5. 通報(bào)標(biāo)題:

DEAS 1047:2021空氣質(zhì)量-車輛廢氣排放限值



頁(yè)數(shù):20    使用語言:英語
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6. 內(nèi)容簡(jiǎn)述: 本標(biāo)準(zhǔn)草案規(guī)定了機(jī)動(dòng)車尾氣中常見污染物的允許限值,即一氧化碳、顆粒物(PM)、氮氧化物(NOX)和碳?xì)浠衔?。本?biāo)準(zhǔn)涵蓋附錄A中規(guī)定的所有類型的車輛(即乘用車、輕型商用車、重型車輛、摩托車和機(jī)動(dòng)三輪車)的尾氣排放。本標(biāo)準(zhǔn)僅適用于裝有內(nèi)燃機(jī)的車輛。
7. 目的和理由:防止欺騙行為和消費(fèi)者保護(hù);保護(hù)人類健康或安全;環(huán)境保護(hù);質(zhì)量要求;協(xié)調(diào)一致
8. 相關(guān)文件: ? ISO 3833,道路車輛—類型—術(shù)語和定義 ? ISO 16183,重型發(fā)動(dòng)機(jī)—瞬態(tài)試驗(yàn)條件下使用分流稀釋系統(tǒng)測(cè)量氣體和顆粒廢氣排放 ? ISO 6460-2,摩托車—?dú)怏w排放和燃油消耗的測(cè)量方法—第2部分:試驗(yàn)循環(huán)和特定試驗(yàn)條件
9. 擬批準(zhǔn)日期: 待定
擬生效日期: 待定
10. 意見反饋截至日期: 自通報(bào)日起60天
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
1
DEAS 1047:2021空氣質(zhì)量-車輛廢氣排放限值
本標(biāo)準(zhǔn)草案規(guī)定了機(jī)動(dòng)車尾氣中常見污染物的允許限值,即一氧化碳、顆粒物(PM)、氮氧化物(NOX)和碳?xì)浠衔?。本?biāo)準(zhǔn)涵蓋附錄A中規(guī)定的所有類型的車輛(即乘用車、輕型商用車、重型車輛、摩托車和機(jī)動(dòng)三輪車)的尾氣排放。本標(biāo)準(zhǔn)僅適用于裝有內(nèi)燃機(jī)的車輛。

通報(bào)原文:[{"filename":"KEN1169.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20211129/KEN1169.docx"}]

附件:

相關(guān)通報(bào):
    我要評(píng)議
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