2023年2月3日，美國(guó)聯(lián)邦政府正通過(guò)兩項(xiàng)具有里程碑意義的立法，即《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》(BIL)和《通貨膨脹減少法》(IRA)，積極推動(dòng)電動(dòng)汽車(EV)和電動(dòng)汽車供電裝置（EVSE）的采用。BIL創(chuàng)建了能源和交通聯(lián)合辦公室，以支持和管理75億美元用于零排放、方便、可及、公平的交通基礎(chǔ)設(shè)施，目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電器。擬議規(guī)則制定通知草案，提出了建設(shè)公共可訪問(wèn)電動(dòng)汽車充電器的項(xiàng)目的最低標(biāo)準(zhǔn)和要求，包括能源之星AC規(guī)范作為電動(dòng)汽車系統(tǒng)投資的潛在要求。IRA擴(kuò)展并創(chuàng)建了EV和EVSE稅收抵免，并為新的和現(xiàn)有的車隊(duì)電氣化計(jì)劃分配資金。除了上文提到的聯(lián)邦資助機(jī)會(huì)外，所有通過(guò)美國(guó)環(huán)保署清潔校車計(jì)劃安裝的二級(jí)充電站都必須獲得能源之星認(rèn)證。在《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》的資助下，環(huán)保署新的清潔校車計(jì)劃在未來(lái)五年(2022-2026財(cái)年)提供50億美元，以零排放和低排放車型取代現(xiàn)有校車。 

加州能源委員會(huì)的CALeVIP計(jì)劃：

在直流快速充電類別中，加州能源委員會(huì)的CALeVIP計(jì)劃提出了以下計(jì)劃，以納入直流快速充電器的效率要求：

?自2023年7月1日起，直流快速充電器必須通過(guò)能源之星認(rèn)證EPA ENERGYSTAR,請(qǐng)參考如下鏈接:

　　https://www.energystar.gov/products/other/ev_chargers

?通過(guò)OCA (Open Charge Alliance) OCPP 1.6或更高版本認(rèn)證

- 至少需要子集證書和安全證書；

- 到2025年，OCPP2.0認(rèn)證將被要求。

?ISO 15118“硬件就緒”通過(guò)對(duì)CEC的自我認(rèn)證，其中包括對(duì)以下內(nèi)容的支持

- 基于在ISO 15118-3規(guī)定的高級(jí)通信的電力線載波(PLC)；

- 安全管理以及密鑰和證書的存儲(chǔ)；

- 傳輸層安全(TLS)版本1.2；建議對(duì)TLS 1.3或后續(xù)版本提供額外支持，以便為ISO 15118標(biāo)準(zhǔn)的未來(lái)更新做好準(zhǔn)備；

- 遠(yuǎn)程接收更新以激活或啟用ISO 15118用例；

- 連接后端網(wǎng)絡(luò)。

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