2023年6月20日,美國(guó)EPA發(fā)布ENERGY STAR?電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備EVSE V1.2版本。目前經(jīng)過(guò)認(rèn)證的DC和AC產(chǎn)品不會(huì)受到此更新的影響，該版本自2023年6月2日開(kāi)始執(zhí)行。EPA收集相關(guān)意見(jiàn)和建議，并對(duì)最終規(guī)范進(jìn)行了適度更新，更新詳見(jiàn)如下：

一、定義的更新

（1）EPA收到利益相關(guān)者的反饋，盡管充電站的計(jì)量滿(mǎn)足公用事業(yè)公司對(duì)精度、噪音、環(huán)境條件等的要求，但通常不符合ANSI C-12要求。因此，EPA更新了收入等級(jí)計(jì)定義，以與NIST手冊(cè)44的要求保持一致，EPA認(rèn)為產(chǎn)品確實(shí)滿(mǎn)足這些要求。

（2）利益相關(guān)者要求EPA更新信用卡讀卡器定義，以允許按照加州空氣資源委員會(huì)(CARB）的要求使用EMV CHIP信用卡，本文件最終也這樣做了。詳見(jiàn)如下法規(guī)原文截圖：

（3）利益相關(guān)者提到表2至表4中的“使用中”一詞不清楚。EPA添加了一個(gè)定義，闡明了使用中功能的含義。

二、闡明如下問(wèn)題點(diǎn)

（1）EPA希望提醒利益相關(guān)者，在能源之星測(cè)試過(guò)程中，EVSE站照明（包括狀態(tài)燈和顯示屏除外）可能會(huì)通過(guò)硬件或軟件關(guān)閉或禁用，因?yàn)檎彰髋c EVSE 功能無(wú)關(guān)。

（2）利益相關(guān)者指出，市場(chǎng)上的一些EVSE需要同時(shí)啟用Wi-Fi、蜂窩網(wǎng)絡(luò)和以太網(wǎng)。因此，EPA允許在啟用任何或所有網(wǎng)絡(luò)連接的情況下測(cè)試產(chǎn)品。然而，按照測(cè)試方法中提到的順序，只能為一個(gè)連接申請(qǐng)津貼。

（3）為了支持在可選連接標(biāo)準(zhǔn)中添加ISO 15118功能，EPA明確了品牌所有者如果希望其型號(hào)被認(rèn)可為具有能源之星連接功能，應(yīng)如何證明合規(guī)性。

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