| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：美國運(yùn)輸部（DOT）國家公路交通安全管理局（NHTSA）【2194】 如與以上不同，應(yīng)注明負(fù)責(zé)處理有關(guān)通報評議意見的機(jī)構(gòu)或當(dāng)局的名稱和地址（如能提供，包括電話和傳真號碼、電子郵箱和網(wǎng)站地址）： 請將評議意見提交至：美國世貿(mào)組織TBT咨詢點(diǎn)，電子郵箱： usatbtep@nist.gov |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：2.9.2 [ ], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 3.2 [ ], 7.2 [ ],
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：測速裝置的符合性；雷達(dá)儀器（HS編碼：852610）；質(zhì)量（ICS分類號：03.120）；電子電氣測試（ICS分類號：19.080）；道路設(shè)備和設(shè)施（ICS分類號：93.080.30）
ICS： HS： |
| 5. |
通報標(biāo)題：測速裝置的符合性—-雷達(dá)頁數(shù)：3 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡述： 關(guān)于NHTSA管理的向前（DTR）雷達(dá)測速裝置（SMD）合格產(chǎn)品清單（CPL）計劃過渡到基于行業(yè)的驗證程序通報——美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）向公眾發(fā)出通報，將停止使用由NHTSA維護(hù)和更新的向前（DTR）雷達(dá)測速裝置的合格產(chǎn)品清單（CPL）。為確認(rèn)DTR雷達(dá)測速裝置符合某些最低規(guī)格，已經(jīng)新制定了一項基于行業(yè)的產(chǎn)品驗證程序。新制定的基于行業(yè)的產(chǎn)品驗證程序?qū)橹圃焐烫峁╈`活性，允許制造商通過任何測試機(jī)構(gòu)來確認(rèn)其是否合格，只要該測試機(jī)構(gòu)能夠滿足基于行業(yè)的驗證程序要求，包括測試和驗證設(shè)備符合既定的性能規(guī)范、測試協(xié)議以及實驗室認(rèn)證要求。為了給制造商留出時間過渡到新計劃，NHTSA將在本通報日期后一年內(nèi)維持CPL的效力。根據(jù)新制定的驗證程序，DTR雷達(dá)測速裝置制造商可以使用經(jīng)認(rèn)可的測試機(jī)構(gòu)來驗證其測速裝置是否符合既定的性能標(biāo)準(zhǔn)，并將被列入根據(jù)驗證程序維護(hù)的驗證產(chǎn)品清單中。有關(guān)可用的驗證程序列表，請訪問NIST網(wǎng)站： https://www.nist.gov/mml/mmsd/security-technologies-group/down-road-dtr-radar。新制定的驗證程序?qū)橹圃焐烫峁┳C明符合最低性能規(guī)范的行之有效的方法，幫助終端用戶做出更好的采購決策，并且因為產(chǎn)品可以迅速獲得市場認(rèn)可，制造商可從中受益。 |
| 7. | 目的和理由：本通報有兩個目的。首先，通知公眾制造商可以使用基于IEEE標(biāo)準(zhǔn)的新制定的行業(yè)驗證程序。其次，國家公路交通安全管理局（NHTSA）通知公眾，由于建立了基于行業(yè)的驗證程序，將停止使用NHTSA交通執(zhí)法技術(shù)計劃。 |
| 8. | 相關(guān)文件： 2024年11月21日《聯(lián)邦公報》（FR）第89卷第92281頁： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-11-21/html/2024-27130.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-11-21/pdf/2024-27130.pdf 本通報的案卷號為NHTSA-2024-0074。該非規(guī)章制定案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2024-0074/document，并可查閱主要文件和收到的評議意見。文檔也可以通過在Regulations.gov上搜索案卷編號來獲取。世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)者應(yīng)向美國TBT咨詢點(diǎn)提交評議意見。美國TBT咨詢點(diǎn)在東部時間2024年12月21日下午4點(diǎn)前從世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)者處所收到的評議意見將與NHTSA共享，若在評議期內(nèi)收到，則將其提交至“Regulations.gov”網(wǎng)站的案卷上進(jìn)行備案。 IEEE 2450-2019 交通速度測量使用的向前雷達(dá)性能（IEEE標(biāo)準(zhǔn)） 根據(jù)IEEE標(biāo)準(zhǔn)2450-2019認(rèn)證為驗證機(jī)構(gòu)的實體清單，請訪問https://www.nist.gov/mml/mmsd/security-technologies-group/down-road-dtr-radar |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期：2024年12月21日 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_07925_00_e.pdf
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關(guān)于NHTSA管理的向前（DTR）雷達(dá)測速裝置（SMD）合格產(chǎn)品清單（CPL）計劃過渡到基于行業(yè)的驗證程序通報——美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）向公眾發(fā)出通報，將停止使用由NHTSA維護(hù)和更新的向前（DTR）雷達(dá)測速裝置的合格產(chǎn)品清單（CPL）。為確認(rèn)DTR雷達(dá)測速裝置符合某些最低規(guī)格，已經(jīng)新制定了一項基于行業(yè)的產(chǎn)品驗證程序。新制定的基于行業(yè)的產(chǎn)品驗證程序?qū)橹圃焐烫峁╈`活性，允許制造商通過任何測試機(jī)構(gòu)來確認(rèn)其是否合格，只要該測試機(jī)構(gòu)能夠滿足基于行業(yè)的驗證程序要求，包括測試和驗證設(shè)備符合既定的性能規(guī)范、測試協(xié)議以及實驗室認(rèn)證要求。為了給制造商留出時間過渡到新計劃，NHTSA將在本通報日期后一年內(nèi)維持CPL的效力。根據(jù)新制定的驗證程序，DTR雷達(dá)測速裝置制造商可以使用經(jīng)認(rèn)可的測試機(jī)構(gòu)來驗證其測速裝置是否符合既定的性能標(biāo)準(zhǔn)，并將被列入根據(jù)驗證程序維護(hù)的驗證產(chǎn)品清單中。有關(guān)可用的驗證程序列表，請訪問NIST網(wǎng)站： https://www.nist.gov/mml/mmsd/security-technologies-group/down-road-dtr-radar。新制定的驗證程序?qū)橹圃焐烫峁┳C明符合最低性能規(guī)范的行之有效的方法，幫助終端用戶做出更好的采購決策，并且因為產(chǎn)品可以迅速獲得市場認(rèn)可，制造商可從中受益。
因此，自本出版物發(fā)布之日起，NHTSA將不再根據(jù)《交通執(zhí)法技術(shù)計劃臨時行政指南》進(jìn)行CPL處理。
粵公網(wǎng)安備 44010602010620號