| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負責機構(gòu)：美國加利福尼亞州（162） |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：機動車輛
ICS：[{"uid":"13.040"}] HS：[{"uid":"87"}] |
| 5. |
通報標題：重型車輛煙霧排放測試和重型車輛排放控制系統(tǒng)檢查頁數(shù)：7頁 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：2004年9月29日，州議會議案1009 (AB1009)經(jīng)簽署成為法律，修訂健康和安全法典第43701部分。該修正案要求美國加利福尼亞州大氣資源部（ARB）（經(jīng)與加利福尼亞州公路巡邏隊協(xié)商）制定并執(zhí)行法規(guī)，確保在加利福尼亞州運行的重型商用車輛(HDCVs)裝備的發(fā)動機在制造時就符合標準，這些標準至少像美國環(huán)保署（美國EPA）發(fā)布的排放標準一樣嚴格。在表決通過AB 1009時，立法機關(guān)認為重型車輛所配備的發(fā)動機排放的氧化氮(NOx)和顆粒物質(zhì)（PM）的濃度高于那些設(shè)計達到由環(huán)保署（EPA）所采用的標準的發(fā)動機，促成了高濃度的臭氧和顆粒物質(zhì)，并對加利福尼亞公眾的健康造成威脅。 美國加利福尼亞州大氣資源部（ARB）官員的提案計劃達到立法機關(guān)的要求。在制定該提案的過程中，ARB的官員在2005年5月16日，以及2005年6月17日的公眾研討會上與在加利福尼亞州經(jīng)營重型商用車輛(HDCVs)公司的股東、制造商授權(quán)的重型商用車輛(HDCVs)維修商代表、加利福尼亞州公路巡邏隊的代表，以及其它相關(guān)方進行了會談。 |
| 7. | 目的和理由：保護環(huán)境。 |
| 8. | 相關(guān)文件： |
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擬批準日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 2006/01/25 |
| 11. |
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