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廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/EU/1134
2025-04-24
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
1
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:歐盟
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):歐盟委員會(huì)指定處理有關(guān)通報(bào)的意見的機(jī)構(gòu)或當(dāng)局的名稱和地址(包括電話和傳真號(hào)碼、電子郵件和網(wǎng)站地址,如果有)如果與上述內(nèi)容不同,則應(yīng)注明:歐盟委員會(huì),EU-TBT查詢點(diǎn),傳真:+(32)2 299 80 43,電子郵件:grow-eu-tbt@ec.europa.eu網(wǎng)站:防止國(guó)際貿(mào)易壁壘TBT-歐盟委員會(huì)
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:2.9.2[X],2.10.1[ ],5.6.2[X],5.7.1[ ],3.2[ ],7.2[ ],
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:乘用車和貨車(M1和N1類機(jī)動(dòng)車輛)。HS編碼:87??ICS編碼:
ICS:      HS:
5. 通報(bào)標(biāo)題:

委員會(huì)實(shí)施條例草案,規(guī)定了OBFCM設(shè)備和OBM系統(tǒng)的型式認(rèn)證的具體方法、要求和測(cè)試,包括符合性閾值、駕駛員警告系統(tǒng)和誘導(dǎo)方法的特性和性能以及評(píng)估其操作的方法、EVP格式、數(shù)據(jù)以及M1和N1類機(jī)動(dòng)車輛的EVP數(shù)據(jù)系統(tǒng)的通信方法;



頁數(shù):11    使用語言:英語
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6. 內(nèi)容簡(jiǎn)述:該草案規(guī)定了方法、要求和測(cè)試,包括。M1和N1機(jī)動(dòng)車類別的OBFCM設(shè)備和OBM系統(tǒng)的型式認(rèn)證的合規(guī)閾值,以及環(huán)境車輛護(hù)照(EVP)的格式、數(shù)據(jù)和非車載通信方法以及環(huán)境數(shù)據(jù)的車載顯示方法,實(shí)施法規(guī)(EU)2024/1257(“Euro 7”)。這些實(shí)施措施草案確保了歐7中車載監(jiān)控(“OBM”)和環(huán)保車輛護(hù)照(“EVP”)功能的有效實(shí)施。與其他歐7實(shí)施措施相聯(lián)系,特別是制定有關(guān)M1和N1類車輛廢氣和蒸發(fā)排放型式認(rèn)證的規(guī)則、程序和測(cè)試方法的主要實(shí)施法規(guī)(單獨(dú)通知),它們至關(guān)重要,原因有幾個(gè)。汽車技術(shù)的最新進(jìn)步使得實(shí)施更嚴(yán)格的排放控制成為可能。歐7將確保制造商采用這些技術(shù),推動(dòng)創(chuàng)新并培育更清潔、更高效的車輛。然而,行業(yè)、當(dāng)局和國(guó)家技術(shù)服務(wù)部門需要足夠的準(zhǔn)備時(shí)間,這導(dǎo)致歐盟共同立法者為通過法規(guī)設(shè)定了嚴(yán)格的強(qiáng)制性最后期限。根據(jù)Euro 7第14(8)條,共同立法者的要求要求歐盟委員會(huì)在2025年5月29日之前實(shí)施這些法案。及時(shí)采用對(duì)于為行業(yè)提供足夠的合規(guī)準(zhǔn)備時(shí)間和保護(hù)電動(dòng)汽車投資至關(guān)重要,減少與空氣污染相關(guān)的過早死亡和慢性病,降低醫(yī)療保健成本,并通過更嚴(yán)格地限制氮氧化物和PM排放來保護(hù)環(huán)境和生物多樣性。鑒于法律確定性的需要和通過該措施的時(shí)間較短,評(píng)論期已縮短至30天。
7. 目的和理由:該草案的目的是確保根據(jù)歐洲議會(huì)和理事會(huì)2024年4月24日第(EU)2024/1257號(hào)法規(guī)(EU 7)有效實(shí)施針對(duì)輕型車輛的歐盟車輛排放型式認(rèn)證立法,鑒于上述既定優(yōu)勢(shì),及時(shí)實(shí)施歐7法規(guī)證明了通過共同立法者制定的實(shí)施規(guī)則的緊迫性和強(qiáng)制性的非常短的期限是合理的,;消費(fèi)者信息、標(biāo)簽;保護(hù)人類健康或安全;環(huán)境保護(hù);協(xié)調(diào);減少貿(mào)易壁壘,促進(jìn)貿(mào)易
8. 相關(guān)文件: 歐洲議會(huì)和理事會(huì)2024年4月24日關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)以及用于此類車輛的系統(tǒng)、部件和獨(dú)立技術(shù)單元在排放和電池耐久性方面的型式認(rèn)證的法規(guī)(EU)2024/1257(歐7)法規(guī)-2024/1257-EN-EUR-LEX
9. 擬批準(zhǔn)日期: 2025年5月
擬生效日期: 在歐盟官方公報(bào)上發(fā)表后20天
10. 意見反饋截至日期:通報(bào)后30天
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu) [ ] 國(guó)家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供): 歐盟委員會(huì),EU-TBT咨詢點(diǎn),傳真:+(32)2 299 80 43,電子郵件:grow-eu-tbt@ec.europa.eu文本可在EU-TBT網(wǎng)站上查閱:https://technical-barriers-trade.ec.europa.eu/en/home https://members.wto.org/crnattachments/2025/tbt/EEC/25_03026_02_e.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2025/tbt/EEC/25_03026_02_e.pdf
1
以下2025-04-24的信息根據(jù)歐盟代表團(tuán)的要求分發(fā)。
委員會(huì)實(shí)施條例草案,規(guī)定了OBFCM設(shè)備和OBM系統(tǒng)的型式認(rèn)證的具體方法、要求和測(cè)試,包括符合性閾值、駕駛員警告系統(tǒng)和誘導(dǎo)方法的特性和性能以及評(píng)估其操作的方法、EVP格式、數(shù)據(jù)以及M1和N1類機(jī)動(dòng)車輛的EVP數(shù)據(jù)系統(tǒng)的通信方法;
該草案規(guī)定了方法、要求和測(cè)試,包括。M1和N1機(jī)動(dòng)車類別的OBFCM設(shè)備和OBM系統(tǒng)的型式認(rèn)證的合規(guī)閾值,以及環(huán)境車輛護(hù)照(EVP)的格式、數(shù)據(jù)和非車載通信方法以及環(huán)境數(shù)據(jù)的車載顯示方法,實(shí)施法規(guī)(EU)2024/1257(“Euro 7”)。這些實(shí)施措施草案確保了歐7中車載監(jiān)控(“OBM”)和環(huán)保車輛護(hù)照(“EVP”)功能的有效實(shí)施。與其他歐7實(shí)施措施相聯(lián)系,特別是制定有關(guān)M1和N1類車輛廢氣和蒸發(fā)排放型式認(rèn)證的規(guī)則、程序和測(cè)試方法的主要實(shí)施法規(guī)(單獨(dú)通知),它們至關(guān)重要,原因有幾個(gè)。汽車技術(shù)的最新進(jìn)步使得實(shí)施更嚴(yán)格的排放控制成為可能。歐7將確保制造商采用這些技術(shù),推動(dòng)創(chuàng)新并培育更清潔、更高效的車輛。然而,行業(yè)、當(dāng)局和國(guó)家技術(shù)服務(wù)部門需要足夠的準(zhǔn)備時(shí)間,這導(dǎo)致歐盟共同立法者為通過法規(guī)設(shè)定了嚴(yán)格的強(qiáng)制性最后期限。根據(jù)Euro 7第14(8)條,共同立法者的要求要求歐盟委員會(huì)在2025年5月29日之前實(shí)施這些法案。及時(shí)采用對(duì)于為行業(yè)提供足夠的合規(guī)準(zhǔn)備時(shí)間和保護(hù)電動(dòng)汽車投資至關(guān)重要,減少與空氣污染相關(guān)的過早死亡和慢性病,降低醫(yī)療保健成本,并通過更嚴(yán)格地限制氮氧化物和PM排放來保護(hù)環(huán)境和生物多樣性。鑒于法律確定性的需要和通過該措施的時(shí)間較短,評(píng)論期已縮短至30天。

通報(bào)原文:[{"filename":"EU1134_EN.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20250425/EU1134_EN.docx"}]

附件:

相關(guān)通報(bào):
    我要評(píng)議
    廣東省農(nóng)食產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施(WTO/SPS)信息平臺(tái) 廣東省農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺(tái)
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