| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負責(zé)機構(gòu)：美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)、交通部(DOT)[2234]指定處理有關(guān)通報的意見的機構(gòu)或當(dāng)局的名稱和地址（包括電話和傳真號碼、電子郵件和網(wǎng)站地址，如果有）如果與上述不同，應(yīng)注明：請將意見提交至：美國WTOTBT咨詢點，電子郵件：usatbtep@nist.gov |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：2.9.2[X],2.10.1[ ],5.6.2[ ],5.7.1[ ],3.2[ ],7.2[ ],
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：車輛兒童約束系統(tǒng)；主要設(shè)計用于運送<10人的汽車和其他機動車輛，包括旅行車和賽車（不包括品目8702的機動車輛）（HS編碼：8703）；碰撞保護和約束系統(tǒng)(ICS編碼：43.040.80)HS編碼:8703??ICS編碼:43.040.80
ICS： HS： |
| 5. |
通報標題：聯(lián)邦機動車安全標準第213a號：兒童約束系統(tǒng)——側(cè)面碰撞防護； 聯(lián)邦機動車安全標準第213號：兒童約束系統(tǒng)；聯(lián)邦機動車安全標準第213b號：兒童約束系統(tǒng)頁數(shù)：10 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：擬議規(guī)則制定通知；批準規(guī)則制定和其他提案的申請——本文件提議對兒童約束系統(tǒng)（CRSs）的安全標準進行修訂。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提議修訂聯(lián)邦機動車輛安全標準（FMVSS）第213a號“兒童約束系統(tǒng)-側(cè)面碰撞保護”，只要校車CRS符合特定的標簽要求，就可以免除該標準的要求；將合規(guī)日期由2025年6月30日延遲至2026年12月5日；規(guī)定兒童約束安全氣囊相互作用12個月（CRABI-12MO）測試假人不得用于測試前向CRSs；并修改該假人的定位程序。這些修正案中的前兩項是對CRS制造商請愿的 |
| 7. | 目的和理由：防止欺詐行為和保護消費者；保護人類健康或安全；節(jié)省成本及提高生產(chǎn)力 |
| 8. | 相關(guān)文件： 90聯(lián)邦公報(FR)23009，2025年5月30日；聯(lián)邦法規(guī)(CFR)第49篇第571和572部分：https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-05-30/html/2025-09750.htmhttps：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-05-30/pdf/2025-09750.pdf本擬議規(guī)則制定通知的案卷號為NHTSA-2025-0046。摘要文件夾可在https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2025-0046/document的regulations.gov上獲得，提供對主要文件和收到的意見的訪問。也可以通過搜索案卷號從Regulations.gov獲取文件。世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者被要求在美國東部時間2025年7月29日下午4點或之前向美國TBT詢問點提交意見。美國技術(shù)性貿(mào)易壁壘咨詢點從WTO成員及其利益相關(guān)者收到的意見將與NHTSA分享，如果在評議期間收到，也將提交到Regulations.gov的備審案件目錄中。參考通報：G/TBT/N/USA/882/Add.4G/TBT/N/USA/882/Add.4/Corr.1G/TBT/N/USA/1667/Add.2 |
| 9. |
擬批準日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期：2025-07-29 |
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
[ ]國家通報機構(gòu)[ ]國家咨詢點，或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/USA/25_03682_00_e.pdf
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