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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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0
世界貿(mào)易組織
G/TBT/Notif.00/191
2000-04-12
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負責(zé)機構(gòu):環(huán)境保護局
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:甲基三丁醚(MTBE)
ICS:[{"uid":"71.080.60"}]      HS:[]
5. 通報標題:

依據(jù)有毒物質(zhì)控制法案開始制定消除或限定甲基三丁醚(MTBE)在汽油中作為燃料添加劑的法規(guī)的預(yù)告



頁數(shù):17    使用語言:英語
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡述:甲基三丁醚(MTBE)是一種化合物在汽油中被用來作為燃料添加劑。提煉者最初加MTBE到汽油中是為了滿足清潔空氣法案(CAA)的要求,有些地區(qū)在利用含氧重量百分比為2%的再生汽油使空氣達到國家環(huán)境空氣質(zhì)量標準(NAAQS)對臭氧的要求有一些嚴重的問題。許多州已經(jīng)自覺地選擇了利用RFG提出臭氧的限定臨界、適中或嚴重不達標的方法,還有一些提煉者用MTBE提高汽油中的辛烷。除再生汽油計劃外空氣清潔法案也要求制定一個冬季氧化燃料計劃。依據(jù)這個計劃,當(dāng)冬天在一氧化碳沒有達到空氣質(zhì)量標準的地區(qū)汽油中按重量計算必須含有2
7. 目的和理由:指出MTBE污染威脅國家引用水資源,MTBE是一種廣泛用于汽油中的添加劑。
8. 相關(guān)文件: 2000年3月24日,65 FR 16094;40 CFR 第755部分。一經(jīng)采用將刊登在聯(lián)邦公報上
9. 擬批準日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期: 2000/05/08
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機構(gòu) [ ] 國家咨詢點,或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
依據(jù)有毒物質(zhì)控制法案開始制定消除或限定甲基三丁醚(MTBE)在汽油中作為燃料添加劑的法規(guī)的預(yù)告
甲基三丁醚(MTBE)是一種化合物在汽油中被用來作為燃料添加劑。提煉者最初加MTBE到汽油中是為了滿足清潔空氣法案(CAA)的要求,有些地區(qū)在利用含氧重量百分比為2%的再生汽油使空氣達到國家環(huán)境空氣質(zhì)量標準(NAAQS)對臭氧的要求有一些嚴重的問題。許多州已經(jīng)自覺地選擇了利用RFG提出臭氧的限定臨界、適中或嚴重不達標的方法,還有一些提煉者用MTBE提高汽油中的辛烷。除再生汽油計劃外空氣清潔法案也要求制定一個冬季氧化燃料計劃。依據(jù)這個計劃,當(dāng)冬天在一氧化碳沒有達到空氣質(zhì)量標準的地區(qū)汽油中按重量計算必須含有2

通報原文:

附件:

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