模擬假人試驗設(shè)備；ES-2re 側(cè)面撞擊試驗?zāi)M假人(ES-2包括肋骨) ；50%的成年男性（模擬假人）
以下  2009 年 06 月 24 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。

補遺

　　標(biāo)題：模擬假人試驗設(shè)備；SID-IIs側(cè)面撞擊試驗?zāi)M假人；第5區(qū)間內(nèi)的成年女性；最終規(guī)則　　機構(gòu)：國家公路交通安全管理局 　　作用：最終規(guī)則，響應(yīng)再審議的請求，技術(shù)修正案 　　摘要：本最終規(guī)則響應(yīng)對2006年12月14日的，規(guī)定一種新的矮小的成年女性側(cè)面撞擊試驗?zāi)M假人，稱為SID-IIs試驗?zāi)M假人的最終規(guī)則再審議的請求。該請求是由汽車制造商聯(lián)盟、第一科技安全體系，以及登頓 ATD提交的。對該請求做出響應(yīng)，在其它的事情之中，今天的最終規(guī)則修訂了髂骨的性能標(biāo)準(zhǔn)，允許一種新材料配方和設(shè)計用于假人骨盆的髂骨側(cè)面，定義了在胸腔和胳膊，以及骨盆髖臼試驗中加速度測量的一段時間范圍，略微修訂了一些在鑒定試驗中使用的測試程序（例如，略微降低了在兩種試驗中碰撞機的碰撞速度，并且增加了骨盆髂骨和骨盆髖臼試驗中的恢復(fù)時間），調(diào)整了不同的假人碰撞試驗的性能通道，并且修訂了部分的假人畫像包裝和用戶手冊。 　　日期：最終規(guī)則于2009年8月24日生效。參照編入法規(guī)中列出的某些出版物從2009年8月24日起由聯(lián)邦紀(jì)事主任批準(zhǔn)。如果你請求再審議本規(guī)則，你的請求必須不遲于2009年8月7日收到。 　　 　　欲知詳細(xì)的信息聯(lián)系： 　　國家公路交通安全管理局防撞性標(biāo)準(zhǔn)辦公室 　　Lori Summers 　　1200 New Jersey Avenue, SE 　　Washington, DC, 20590 USA 　　電話：202 366 1740 　　傳真：202 493 2990 　　電子信箱：Lori.Summers@NHTSA.dot.gov 　　全文在：http://edocket.access.gpo.gov/2009/E9-13605.htm http://edocket.access.gpo.gov/2009/pdf/E9-13605.pdf