2018年11月20日，全國(guó)壓力計(jì)量技術(shù)委員會(huì)發(fā)布了《數(shù)字式輪胎壓力表檢定規(guī)程》征求意見(jiàn)稿，并面向全國(guó)的計(jì)量機(jī)構(gòu)及專家委員征求意見(jiàn)。

　　數(shù)字式輪胎壓力表是指采用數(shù)字顯示輪胎被測(cè)壓力量值的計(jì)量器具。它保障著汽車在行駛過(guò)程中的胎壓的正常，胎壓的過(guò)低或過(guò)高都易產(chǎn)生行車的不安全，在歐美的許多國(guó)家中在僅有的幾個(gè)法制計(jì)量管理的計(jì)量器具中輪胎壓力表被例其中，可見(jiàn)輪胎壓力表的檢定是非常有必要的。

　　但近十幾年隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車制造商們從安全出發(fā)也開(kāi)始為中、高檔車開(kāi)始配備了輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)保證車輛的正常，并有普及的趨勢(shì)，對(duì)數(shù)字式輪胎壓力表檢定將成為必然。

　　現(xiàn)有的規(guī)程輪胎壓力表的規(guī)程JJG927-2013是2013年修訂實(shí)施的規(guī)程，規(guī)程測(cè)量范圍僅包括指針式和標(biāo)尺式輪胎壓力表，并不包括數(shù)字式輪胎壓力表。但隨著社會(huì)的高速發(fā)展，JJG927規(guī)程的控制的范圍已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)今發(fā)展的要求，亟需制定符合數(shù)字式輪胎壓表的檢定規(guī)程，解決數(shù)字式輪胎壓力表的計(jì)量測(cè)試問(wèn)題。

　　JF 1001《通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義》、JJF1002《國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫(xiě)規(guī)則》、JJF1059.1-2012《測(cè)量不確定度評(píng)定與表示》等規(guī)范，共同構(gòu)成本規(guī)程修訂工作的基礎(chǔ)性系列規(guī)范。

　　本規(guī)程結(jié)合我國(guó)國(guó)情，采用了國(guó)際法制計(jì)量組織(OIML)國(guó)際建議R23《機(jī)動(dòng)車輪胎壓力表》的部分內(nèi)容，參考了JJG927-2013《輪胎壓力表》及JJG875-2005《數(shù)字壓力計(jì)》相關(guān)內(nèi)容制定本規(guī)程。

　　本規(guī)程引用的文件有JJG 927-2013《輪胎壓力表》；JJG 875-2005《數(shù)字壓力計(jì)》；JJF 1001-2011 《通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義》；JJF 1008-2008 《壓力計(jì)量名詞術(shù)語(yǔ)及定義》；GB/T 26149-2010 《基于胎壓監(jiān)測(cè)模塊的汽車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》。

　　依據(jù)JJF1002《國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫(xiě)規(guī)則》，本規(guī)程規(guī)定了引言、范圍、引用文件、計(jì)量單位、概述、計(jì)量性能要求、通用技術(shù)要求、計(jì)量器具控制和附錄等內(nèi)容。

　　本規(guī)程適用于測(cè)量上限不大于2.5MPa數(shù)字式輪胎壓力表的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。