美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)CPSC將在2023年7月24日之前接受有關(guān)各方的意見，請(qǐng)求制定規(guī)則，取消某些人行道自行車的腳剎要求。此外，還在征求對(duì)CPSC規(guī)則中對(duì)自行車的要求是否充分的意見，包括電動(dòng)自行車。

CPSC法規(guī)將人行道自行車（一般為兒童自行車）定義為座椅高度不超過(guò)635毫米（25英寸）的自行車，但不包括斜躺式自行車。法規(guī)規(guī)定，座位高度不低于560毫米（22英寸）的人行道自行車必須有腳剎，當(dāng)踏板向后旋轉(zhuǎn)時(shí)，自行車就會(huì)停下來(lái)。

然而，一家兒童自行車制造商認(rèn)為，該法規(guī)已經(jīng)過(guò)時(shí)，因?yàn)椤昂茈y比較帶有手剎和腳剎的兒童自行車與只有手剎的兒童自行車之間的相對(duì)安全性”，并且沒(méi)有證據(jù)表明手剎的安全性低于規(guī)定的腳剎，事實(shí)上可能比腳剎更安全。該制造商還聲稱，制造商正在生產(chǎn)和銷售沒(méi)有腳剎的不符合要求的兒童自行車，腳剎的生產(chǎn)成本比手剎高，使遵守CPSC剎車規(guī)定的制造商處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。

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