2009年6月29日，美國國際貿(mào)易委員會發(fā)布公告，對原產(chǎn)于中國的乘用車和輕型貨車輪胎（passenger vehicle and light truck tires）特別保障措施案提出貿(mào)易救濟措施建議。

        2009年6月18日，美國國際貿(mào)易委員會6位委員以4:2的投票結(jié)果對原產(chǎn)于中國的乘用車和輕型貨車輪胎作出特別保障措施肯定性裁決，認定部分產(chǎn)自中國的乘用車和輕型貨車輪胎的進口數(shù)量急劇增加，給美國國內(nèi)同類產(chǎn)品或直接競爭產(chǎn)品的生產(chǎn)商造成市場擾亂或市場擾亂威脅。

        美國國際貿(mào)易委員會主席Shara L. Aranoff 、委員 Charlotte R. Lane、Irving A. Williamson和Dean A. Pinkert投了贊成票，他們向美國總統(tǒng)建議，除按當(dāng)前稅率（3.4%～4%）征稅之外，還應(yīng)對涉案產(chǎn)品征收為期3年的從價關(guān)稅，征收比例為第1年55%，第2年45%，第3年35%。他們還提出，如果該征稅措施被采納，美國總統(tǒng)應(yīng)指示美國勞工部和商務(wù)部向受涉案產(chǎn)品影響的有關(guān)企業(yè)和/或員工提供貿(mào)易援助方案。

        美國國際貿(mào)易委員會副主席Daniel R. Pearson和Deanna Tanner Okun聲稱，盡管在損害裁決中投了反對票，但他們?nèi)砸槍Υ税柑岢鲎约旱挠^點。他們主張，美國政府不應(yīng)采取任何貿(mào)易限制措施，而是應(yīng)為安置輪胎產(chǎn)業(yè)工人提供貿(mào)易援助方案。他們表示，目前已為部分輪胎產(chǎn)業(yè)工人提供了貿(mào)易援助方案，并建議總統(tǒng)利用類似措施幫助那些打算重新選擇職業(yè)的工人。

        2009年7月9日，美國國際貿(mào)易委員會將把報告提交總統(tǒng)和貿(mào)易代表。該報告包括美國國際貿(mào)易委員會成員對涉案產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)損害裁決、觀點和貿(mào)易救濟措施建議?？偨y(tǒng)將作出是否為美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)提供救濟措施、救濟措施的種類以及實施時間的最終裁決。

        2009年4月29日，應(yīng)美國工人聯(lián)合會的申請，美國國際貿(mào)易委員會對原產(chǎn)于中國的乘用車和輕型貨車輪胎啟動特別保障措施調(diào)查程序。