事故數(shù)據(jù)記錄器
以下  2012 年 08 月 15 日 的信息根據(jù) 美國(guó) 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

事故數(shù)據(jù)記錄器

標(biāo)題：事故數(shù)據(jù)記錄器機(jī)構(gòu)：交通部（DOT）國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA） 作用：拒絕法規(guī)制定請(qǐng)求 摘要：2009年2月17日，汽車制造商聯(lián)盟請(qǐng)求國(guó)家公路交通安全管理局啟動(dòng)法規(guī)制定，延遲一年規(guī)定有關(guān)在輕型車輛上自愿性安裝事故數(shù)據(jù)記錄器(EDRs)要求的法規(guī)的生效日期。請(qǐng)求人提議延遲將使得車輛制造商保留所有車型現(xiàn)在的EDR功能，并且避免禁用的傳統(tǒng)EDR系統(tǒng)用于有限數(shù)量的車型。由于執(zhí)行2006年8月的最終規(guī)則已經(jīng)延遲了兩年，而且我們最近已經(jīng)公布了一項(xiàng)最終規(guī)則，回應(yīng)了余留的再審議請(qǐng)求，因此該局拒絕了此請(qǐng)求。我們認(rèn)為這些最新修訂緩解了該聯(lián)盟所表達(dá)的關(guān)注的最重要方面，而且在執(zhí)行方面將沒(méi)有必要進(jìn)一步延遲。鏈接： http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2012-08-14/html/2012-19762.htm http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2012-08-14/pdf/2012-19762.pdf