1. | 通報(bào)成員:美國(guó) |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu): |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:[] HS:[] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:事故數(shù)據(jù)記錄器頁(yè)數(shù): 使用語(yǔ)言: 鏈接網(wǎng)址: |
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內(nèi)容簡(jiǎn)述:以下 2012 年 08 月 15 日 的信息根據(jù) 美國(guó) 代表團(tuán)的要求分發(fā)。 事故數(shù)據(jù)記錄器 標(biāo)題:事故數(shù)據(jù)記錄器機(jī)構(gòu):交通部(DOT)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA) 作用:最終規(guī)則,回應(yīng)再審議的請(qǐng)求 摘要:2011年8月5日,該局公布了一項(xiàng)修訂2006年8月規(guī)定的自愿性安裝事故數(shù)據(jù)記錄器(EDRs)要求的最終規(guī)則。對(duì)2011年8月的最終規(guī)則做出反應(yīng),該局收到了三份來(lái)自汽車(chē)制造商聯(lián)盟、汽車(chē)安全委員會(huì),以及本田汽車(chē)有限公司的要求再審議的請(qǐng)求。國(guó)際汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)有限公司技術(shù)事務(wù)委員會(huì)和日產(chǎn)北美公司都提交了評(píng)議意見(jiàn)支持請(qǐng)求者的要求。經(jīng)過(guò)慎重考慮,該局準(zhǔn)予該請(qǐng)求的某些方面,并且拒絕了其它部分。本文件相應(yīng)的修訂了該最終規(guī)則。 日期:生效日期:本最終規(guī)則修正案于2012年10月9日生效。遵守日期:除下文另有規(guī)定,2012年9月1日或之后生產(chǎn)的,配備了事故數(shù)據(jù)記錄器的輕型車(chē)輛和這些車(chē)輛的制造商必須遵照本規(guī)則。然而,在兩個(gè)或更多階段生產(chǎn)的車(chē)輛或改裝的車(chē)輛在2013年9月1日以前無(wú)需遵照本規(guī)則。在該日期之前允許自愿遵守。請(qǐng)求:如果你希望提交再審議本規(guī)則的請(qǐng)求,你的請(qǐng)求必須不遲于2012年9月24日收到。鏈接: http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2012-08-09/html/2012-19580.htm http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2012-08-09/pdf/2012-19580.pdf |
7. | 目的和理由: |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期: |
10. | 意見(jiàn)反饋截至日期: |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
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