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廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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0
世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/1567/Add.3
2023-01-25
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
2
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:美國
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:      HS:
5. 通報(bào)標(biāo)題:

新機(jī)動(dòng)車空氣污染控制:重型發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)



頁數(shù):    使用語言:
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡(jiǎn)述:以下  2023 年 01 月 25 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

控制新機(jī)動(dòng)車造成的空氣污染:重型發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)

補(bǔ)遺理由:
[ ]評(píng)議期變更 - 日期:
[ ]批準(zhǔn)的通報(bào)措施 - 日期:
[X]公布的通報(bào)措施 - 日期:2023年1月24日
[X]通報(bào)措施生效 - 日期:2023年3月27日
[X]最終措施文本可從[腳注參考文件:1]獲?。?[1:該信息可以通過包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲得最終/修改措施和/或解釋性指南的信息來提供。]
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-01-24/html/2022-27957.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-01-24/pdf/2022-27957.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/final_measure/23_0661_00_e.pdf
[ ]通報(bào)措施被撤回或撤銷 - 日期:如果措施被重新通報(bào),相關(guān)編號(hào):
[ ]通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更,文本可從以下網(wǎng)站獲取1:新的意見反饋截止日期(如適用):
[ ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得 1:
[ ]其他:
說明:標(biāo)題:控制新機(jī)動(dòng)車造成的空氣污染:重型發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛標(biāo)準(zhǔn)
機(jī)構(gòu):環(huán)境保護(hù)署(EPA)
措施:最終規(guī)則
摘要:環(huán)境保護(hù)署(EPA)正在敲定一項(xiàng)計(jì)劃,以進(jìn)一步減少美國各地重型發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛造成的空氣污染,包括臭氧和顆粒物(PM)。最終計(jì)劃包括新排放標(biāo)準(zhǔn),與現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)相比,新標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,涵蓋了更廣泛的重型發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行條件;此外,最終計(jì)劃要求這些發(fā)動(dòng)機(jī)在道路上運(yùn)行更長時(shí)間時(shí)能夠滿足這些更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。重型車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)是導(dǎo)致臭氧和顆粒物濃度及其對(duì)公共衛(wèi)生威脅的重要因素,包括過早死亡、呼吸道疾?。ò▋和⑿难軉栴}和其他不利的健康影響。最終規(guī)章制定頒布了新的數(shù)字標(biāo)準(zhǔn),并更改了現(xiàn)行重型排放控制計(jì)劃的關(guān)鍵規(guī)定,包括檢測(cè)程序、監(jiān)管使用壽命、排放相關(guān)保修和其他要求??偟膩碚f,最終規(guī)則中的規(guī)定將進(jìn)一步減少重型發(fā)動(dòng)機(jī)在一系列運(yùn)行條件下和重型發(fā)動(dòng)機(jī)更長使用壽命內(nèi)對(duì)空氣質(zhì)量的影響。最終規(guī)則中的要求將從不遲于2027年車型開始降低氮氧化物和其他空氣污染物(PM、碳?xì)浠衔铮℉C)、一氧化碳(CO)和空氣有毒物質(zhì))的排放量。另外,我們正在敲定針對(duì)其他行業(yè)(例如,輕型車輛、船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、火車機(jī)車和各種其他類型的非路用發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛和設(shè)備)實(shí)施我們空氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的有限修正案。
日期:本最終規(guī)則將于2023年3月27日生效。聯(lián)邦公報(bào)局局長將于2023年3月27日批準(zhǔn)通過援引納入本規(guī)則中所列的若干材料。
本最終規(guī)則和之前以G/TBT/N/USA/1567通報(bào)的措施的案卷號(hào)為EPA-HQ-OAR-2019-0055。可在Regulations.gov網(wǎng)站上查閱案卷文件夾,網(wǎng)址為
https://www.regulations.gov/docket/EPA-HQ-OAR-2019-0055/document,并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的評(píng)議意見。在Regulations.gov網(wǎng)站上也可以通過搜索案卷號(hào)來獲取文件。

7. 目的和理由:
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
2
新機(jī)動(dòng)車空氣污染控制:重型發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)
以下  2023 年 01 月 25 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

控制新機(jī)動(dòng)車造成的空氣污染:重型發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)

補(bǔ)遺理由:
[ ]評(píng)議期變更 - 日期:
[ ]批準(zhǔn)的通報(bào)措施 - 日期:
[X]公布的通報(bào)措施 - 日期:2023年1月24日
[X]通報(bào)措施生效 - 日期:2023年3月27日
[X]最終措施文本可從[腳注參考文件:1]獲取: [1:該信息可以通過包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲得最終/修改措施和/或解釋性指南的信息來提供。]
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-01-24/html/2022-27957.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-01-24/pdf/2022-27957.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/final_measure/23_0661_00_e.pdf
[ ]通報(bào)措施被撤回或撤銷 - 日期:如果措施被重新通報(bào),相關(guān)編號(hào):
[ ]通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更,文本可從以下網(wǎng)站獲取1:新的意見反饋截止日期(如適用):
[ ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得 1:
[ ]其他:
說明:標(biāo)題:控制新機(jī)動(dòng)車造成的空氣污染:重型發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛標(biāo)準(zhǔn)
機(jī)構(gòu):環(huán)境保護(hù)署(EPA)
措施:最終規(guī)則
摘要:環(huán)境保護(hù)署(EPA)正在敲定一項(xiàng)計(jì)劃,以進(jìn)一步減少美國各地重型發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛造成的空氣污染,包括臭氧和顆粒物(PM)。最終計(jì)劃包括新排放標(biāo)準(zhǔn),與現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)相比,新標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,涵蓋了更廣泛的重型發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行條件;此外,最終計(jì)劃要求這些發(fā)動(dòng)機(jī)在道路上運(yùn)行更長時(shí)間時(shí)能夠滿足這些更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。重型車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)是導(dǎo)致臭氧和顆粒物濃度及其對(duì)公共衛(wèi)生威脅的重要因素,包括過早死亡、呼吸道疾?。ò▋和?、心血管問題和其他不利的健康影響。最終規(guī)章制定頒布了新的數(shù)字標(biāo)準(zhǔn),并更改了現(xiàn)行重型排放控制計(jì)劃的關(guān)鍵規(guī)定,包括檢測(cè)程序、監(jiān)管使用壽命、排放相關(guān)保修和其他要求。總的來說,最終規(guī)則中的規(guī)定將進(jìn)一步減少重型發(fā)動(dòng)機(jī)在一系列運(yùn)行條件下和重型發(fā)動(dòng)機(jī)更長使用壽命內(nèi)對(duì)空氣質(zhì)量的影響。最終規(guī)則中的要求將從不遲于2027年車型開始降低氮氧化物和其他空氣污染物(PM、碳?xì)浠衔铮℉C)、一氧化碳(CO)和空氣有毒物質(zhì))的排放量。另外,我們正在敲定針對(duì)其他行業(yè)(例如,輕型車輛、船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、火車機(jī)車和各種其他類型的非路用發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛和設(shè)備)實(shí)施我們空氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的有限修正案。
日期:本最終規(guī)則將于2023年3月27日生效。聯(lián)邦公報(bào)局局長將于2023年3月27日批準(zhǔn)通過援引納入本規(guī)則中所列的若干材料。
本最終規(guī)則和之前以G/TBT/N/USA/1567通報(bào)的措施的案卷號(hào)為EPA-HQ-OAR-2019-0055??稍赗egulations.gov網(wǎng)站上查閱案卷文件夾,網(wǎng)址為
https://www.regulations.gov/docket/EPA-HQ-OAR-2019-0055/document,并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的評(píng)議意見。在Regulations.gov網(wǎng)站上也可以通過搜索案卷號(hào)來獲取文件。


通報(bào)原文:[{"filename":"USA1567Add.3.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20230125/USA1567Add.3.docx"}]

附件:

我要評(píng)議
廣東省農(nóng)食產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施(WTO/SPS)信息平臺(tái) 廣東省農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺(tái)
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