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廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)
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2025年1月15日,美國(guó)EPA發(fā)布EVSE電動(dòng)汽車(chē)充電樁能源之星V2.0草稿版

信息來(lái)源:倍科    發(fā)布日期:2025-04-08    閱讀:405次
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隨著電動(dòng)汽車(chē)的越來(lái)越普及,以及電動(dòng)汽車(chē)充電樁(EVSE)充電功率的不斷提升,為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的實(shí)際情況和進(jìn)一步提升能源效率,2025年1月15日,美國(guó)EPA發(fā)布EVSE電動(dòng)汽車(chē)充電樁能源之星V2.0草稿版,并開(kāi)始向公眾收集EVSE能源之星V2.0草稿版的意見(jiàn),在2025年1月30日舉行了網(wǎng)絡(luò)研討會(huì),以討論技術(shù)法規(guī)和測(cè)試方法的細(xì)節(jié),為后續(xù)V2.0最終正式版做好前期工作。

關(guān)于EVSE電動(dòng)汽車(chē)充電樁能源之星V2.0草稿版的技術(shù)法規(guī)和測(cè)試方法,有如下關(guān)鍵變化:

1、AC充電樁Level 1定義的最大輸出電流從16A提高到50A。

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2、DC充電樁的覆蓋范圍,從覆蓋輸出功率350kW以?xún)?nèi)的DC充電樁,擴(kuò)大至覆蓋輸出功率850kW以?xún)?nèi)的DC充電樁。這一點(diǎn)更新大大擴(kuò)大了充電樁能源之星認(rèn)證適用范圍,對(duì)于廣大制造廠商無(wú)疑是一個(gè)利好。

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3、針對(duì)充電樁互操作性和基于功能的更新,增加了即插即充的定義,以與國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施(NEVI) - 23 CFR 680相協(xié)調(diào)。

? 連接標(biāo)準(zhǔn):經(jīng)過(guò)修訂,簡(jiǎn)化了連接功能的識(shí)別,并為公用事業(yè)和消費(fèi)者提供了更高的透明度。

? ISO15118:即插即充是方便用戶(hù)使用的重要功能。為了與國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施 (NEVI) 最終規(guī)則保持一致,EPA 提議要求模型包含符合 ISO 15118 要求所需的所有功能,如 23 CFR 680.108(電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的互操作性)中所述。

? OCPP 2.0:OCPP 2.0 可實(shí)現(xiàn)充電站和中央管理系統(tǒng)之間的無(wú)縫通信,并提供更好的可擴(kuò)展性,使運(yùn)營(yíng)商能夠管理多輸出 EVSE 等高級(jí)設(shè)置。充電樁希望獲得 ENERGY STAR 2.0 版認(rèn)證,EPA 建議要求符合 OCPP 2.0.1 或更高版本。

? V2G(車(chē)輛到電網(wǎng)):為確保消費(fèi)者安全并支持各州/公用事業(yè)計(jì)劃,EPA 建議增加相關(guān)報(bào)告要求,以表明符合UL 9741 和/或 UL 1741 SA/SB 標(biāo)準(zhǔn)。

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4、修改了AC充電樁在No Vehicle,Partial On,Idle模式下功率要求的計(jì)算公式,去掉了網(wǎng)絡(luò)喚醒(PWAKE)和輔助功能(PAUX)的加權(quán)值,增加了ISO 15118(PISO 15118)的加權(quán)值。

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5、修改了DC充電樁在No Vehicle,Partial On模式下功率要求的計(jì)算公式,Max Power自然對(duì)數(shù)的倍數(shù)從35.6降為31,并去掉了顯示器的加權(quán)值(PDISPLAY)。

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6、修改了DC充電樁在工作模式下功率要求的計(jì)算公式和測(cè)試方法,取消了工作模式下高溫和低溫的要求,只需在常溫下(20攝氏度)進(jìn)行測(cè)試 ,也只需對(duì)常溫下的功率進(jìn)行平均效率的計(jì)算和評(píng)估。

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7、提高了DC充電樁平均效率的限值要求,限值從0.93提高到了0.945,并且對(duì)于輸出功率200kW以上的DC充電樁,增加了單獨(dú)帶載50kW時(shí)的效率要求,限值為0.925。

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EVSE電動(dòng)汽車(chē)充電樁能源之星V2.0草稿版法規(guī)原文鏈接:https://www.energystar.gov/sites/default/files/2025-01/ENERGY STAR V2.0 EVSE Draft 1 Specification.pdf

草稿版標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)收集與反饋:

如您有任何針對(duì)美國(guó)EPA發(fā)布EVSE電動(dòng)汽車(chē)充電樁能源之星V2.0草稿版的疑問(wèn),歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系,我們技術(shù)專(zhuān)家將會(huì)解答或者收集反饋給美國(guó)環(huán)保署能源之星標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)家組,同時(shí)也可以直接郵件至:kwon.james@epa.gov 或evse@energystar.gov。

轉(zhuǎn)載鏈接:http://www.baclcorp.com.cn/show.asp?para=cn_2_7_6221

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